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多层金属铝基合金的合金牌号、一般制造方法、性能与举例

12-1-24多层金属铝基合金性能特点与用途
合***号 轴承双金属 一般制造方法 性能特点 用途举例
AlSn20Cu 轧制到钢带 有中等疲劳强度和承载能 力,较好的轴承表面性能,好 的抗腐蚀性,可与软轴匹配, 轴颈硬度不低于250HB 常用于内燃机主轴和连杆 轴承,止推垫圈,卷制轴套或 空压机、制冷机轴承
AlSn6Cu6i 轧制到钢带上 有中等到较高的疲劳强度 和承载能力、良好的耐腐蚀 性,镀软合金层可与硬轴匹 配,轴颈硬度不低于45 HRC 常用于内燃机主轴和连杆
轴承,止推垫圈和卷制轴套
AlSi4Cd 轧制在钢带上 有中等到较高的疲劳强度 和承载能力,经热处理可提高 疲劳强度,有良好的耐腐蚀 性。镀软合金层可与硬轴匹 配,轴的硬度不低于48 HRC 主要用于内燃机主轴承连 杆轴承、止推垫圈和卷制轴套
AlCd3C"6i 轧制到钢带上 有中等到较高疲劳强度和 承载能力。合金中添加锰可 提高疲劳强度,有良好的耐腐 蚀性,要镀软合金层,匹配的 轴颈硬度一般不低于48 HRC 主要用内燃机主轴和连杆
轴承止推垫圈
AlSillCu 轧制到钢带上 较高的疲劳强度和承载能 力,好的耐腐蚀性。镀软合金 层可与硬轴匹配,轴颈硬度一 般不低于50 HRC 主要用于内燃机主轴和连 杆轴承止推垫圈,卷制轴套
 
 
二、滑动轴承薄壁轴承用金属多层材料的化学成分(表12 - 1 - 25 -表12-1
一 27)



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